Блоги
offline
664   10   0   0
Блоги
offline
651   12   0   0

Самые быстрые в мире

SSC Ultimate Aero 6.3
Эксплуатационные показатели SSC Ultimate Aero 6.3
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) 2.78/-
Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) 436 (-)
Двигатель SSC Ultimate Aero 6.3
Тип бензиновый турбированный Chevrolet Supercharged V8
Рабочий объем, куб.см 6345
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 1183 (868) / 6950
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 998 / 6600...7200
Трансмиссия SSC Ultimate Aero 6.3
Тип МКПП
Привод задний
Кузов SSC Ultimate Aero 6.3
Габариты, ДхШхВ 4475 X 2101 X 1092
Снаряженная масса автомобиля, кг 1125user posted image

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
771   11   0   0
Блоги
offline
862   21   0   0

Платье из легкого трикотажа

метки: фигня.
Платье из легкого трикотажа - спасение для девушки в летнюю жару. И выглядит элегантно, и носится легко.Я настаиваю на ношении трикотажных платьев без нижнего бельяuser posted image


Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
393   8   0   0

Чудесное спасение

user posted image

И снова новость из Китая. По неизвестным причинам, в результате аварии в Ханчжоу, грузовик-бетономешалка упала на легковой автомобиль, практически раздавив его. В автомобиле на момент аварии находились две женщины, которые были спасены. Женщины получили небольшие травмы, не угрожающие их здоровью. На счастье Водителя и пассажира, основной удар бетономешалки пришелся на заднюю часть автомобиля. Женщины отделались испугом и парой царапин, а ведь всё могло закончиться совсем иначе.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
528   5   0   0

Тайны классических полотен

user posted image

Для каждого художника картина, это его дитя, но если ребенка очень трудно изменить, с картинами это сделать гораздо проще. В искусстве существует термин "пентименто", когда художник вносит изменения в свою картину. Это довольно распространенная практика, которой пользуются художники на протяжении всей истории. Обычно пентименто нельзя увидеть обычным глазом, и на помощь приходит рентген. Предлагаем вам 5 классических картин, скрывающие невероятные тайны, некоторые из которых пугающие.


Кит на картине Хендрика ван Антониссена "Пляжная сцена"

После того как картина голландского художника 17 века попала в общественный музей, её держатель заметил в ней нечто необычное. С чего вдруг так много людей находятся на пляже без видимой на то причины? Во время снятия первого слоя картины правда вышла наружу. На самом деле изначально художник нарисовал на пляже тушу кита, которая в последствии была закрашена. Ученые считают, что она была закрашена в эстетических целях. Не многие бы захотели иметь у себя дома картину мертвого кита.


Скрытая фигура на картине Пабло Пикассо "Старый гитарист"

У Пикассо в жизни был очень тяжелый период, когда у него не было денег даже на новые полотна, поэтому ему приходилось рисовать новые картины поверх старых, многократно перекрашивая их. Так было и в случае старого гитариста. При очень внимательном рассмотрении картины можно увидеть очертания другого человека. Рентген показал, что ранее это была картина, на которой была изображена женщина с ребенком в сельской местности.


Таинственное исчезновение римского короля

Портрет "Жак Марке, барон де Монбретон де Норвен" художника по имени Жан Огюст Доминик Энгр, является одним из самых ярких представителей политического пентименто. На данном полотне вы можете видеть портрет начальника полиции Рима, но раньше на этом полотне было написано нечто другое.

Ученые считают, что после завоевания Рима Наполеоном, на этом полотне красовался бюст сына Наполеона, которого он сам провозгласил королем Рима. Но после того, как Наполеон потерпел поражение, бюст его сына был успешно закрашен.


Мертвый ребенок или корзина с картофелем?

Вы можете видеть на картине французского художника Жан-Франсуа Милле под названием "L'Angelus" 1859 года, двух крестьян, которые стоят посреди поля и скорбно смотрят на корзину с картофелем. Однако, когда картина была изучена при помощи рентгена выяснилось, что раньше на месте корзины был небольшой гроб с маленьким ребенком. Рентген был сделан не случайно. Сальвадор Дали настаивал на рентгене, утверждая что на картине изображена похоронная сцена. В конце концов Лувр неохотно сделал рентген картины, и предчувствие Сальвадора Дали было оправдано.


Картина "Подготовка невесты", это не то чем кажется

Картина "Подготовка невесты" на самом деле является незаконченной картиной. Данная картина была частью серии, изображающей традиции французской сельской жизни Гюстава Курбе. Она была написана в середине 1800-ых годов и приобретена музеем в 1929 году.

В 1960 году картина была изучена с помощью рентгена и то, что обнаружили ученые, повергло их в шок. Первоначально картина изображала сцену похорон, и женщина, находящаяся в центре картины была мертвой.


Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
424   12   0   0

Счастливчик

user posted image

На стройке чего только не случается, и как правило всё это заканчивается очень плохо, но не в этот раз. Строитель по имени Хо из Китая, работал на демонтаже здания, когда сверху на него упал металлический лом, сделанный из толстой арматуры, и пробил его голову насквозь. Он был немедленно доставлен в больницу. Врачи были очень удивлены, что мужчина не только не погиб, но и находился более или менее в сознании. Мужчине провели срочную операцию по удалению металлического прута из его головы.

Сейчас мужчина находится под присмотром в медицинском учреждении. Мистер Хо точно достоин звания счастливчик года!


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
718   10   0   0

Красивые девушки в полотенцах

Симпатяжки-стесняшки прикрываются полотенцами. Никак не пойму только зачем?user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
485   5   0   0

Нетрадиционные способы омоложения

user posted image

Во все времена люди боролись за красоту и молодость разными способами, иногда эти способы были радикальными и шокирующими, но все эти ужасы казалось бы остались в прошлом. Но не тут то было, в современном мире индустрия красоты придумывает всё новые изощрённые способы омоложения лица,которые порой просто поражают.



Омолаживающие маски из золота

Люди издревле приписывали золоту чудодейственные свойства. Научные исследования подтверждают многие факты о золоте и теперь салон красоты "Mar-a-Lago" в Палм-Бич (Флорида) предлагает своим посетителям покрыть свое тело золотом в 24 карата. По утверждению специалистов клиники, золото помогает предотвратить старение кожи и избавит от целлюлита.



Буккал (Buccal Facial)

Буккал - это интенсивная массажная процедура лица, которую делают изнутри рта. Мастер массажа засовывает свои руки в рот пациента и делает массаж лицевой мускулатуры человека изнутри. Считается, что это улучшает циркуляцию крови и стимулирует поступление кислорода в кожу. Считается, что эта интересная техника делает кожу человека более гладкой и упругой. Буккал сегодня очень популярен в Великобритании, но ещё не завоевал популярности во всем мире. Однако существуют сплетни, что такие звезды, как Скарлетт Йохансон, Анжелина Джоли и Кейт Мосс уже пускали в свои рты опытные руки мастеров массажа Буккал.



Вампирская процедура

В фильмах ужасов вампиры питаются человеческой кровью, чтобы жить вечно. Почему бы не использовать опыт вампиров для собственного омоложения? С этой целью некоторыми учеными была разработана процедура, проводящаяся на коже лица, при которой производится забор крови у пациента из любого места (рука, нога и др.) и внесение ее под кожу лица. Это, якобы поможет добиться здорового цвета лица, вернет ему молодость. Эта косметическая операция становится все более популярной в США и по мнению доктора Сэма Лэма, дважды сертифицированного пластического хирурга в Далласе (Техас), является "натуральной и органически безвредной альтернативой всем другим процедурам, в ходе которых применяются химические инъекции". Эту кровавую процедуру для достижения красоты многие люди все еще опасаются испробовать на себе. Однако одна светская львица Ким Кардашьян осмелилась на неё - результаты, так сказать, налицо.



Массаж пощечинами

Этот вид массажа родом с Таиланда. Как заявляют тайцы - этот естественный способ оздоровления из Таиланда практически за одну процедуру заметно возвращает молодость лицу. Техника массажа заключается в нанесении пациенту пощёчин и легких ударов ладонями по нужным областям. Эта старинная традиционная техника делает кожу лица более упругой без хирургического вмешательства, сужает поры, способствует уменьшению морщин. Такая процедура в салоне красоты в городе Сан-Франциско (Америка) стоит по 350 долларов за 15 минут.



Маска из птичьего помета

Да, действительно, для этой маски в качестве главного ингредиента используется птичий помёт. В Японии для этой цели используются исключительно экскременты соловья. Помет соловья уже используется в Америке в нескольких салонах Нью-Йорка. Этот уникальный ингредиент действует как отшелушивающее средство и возвращает коже натуральный блеск. Высушенный под ультрафиолетом помет смешивают с водой и рисовыми отрубями, а затем наносят на лицо как маску. Супружеская чета Бекхэм от нее в восторге.



Огненное омолаживание лица

"Огненный эликсир" (Huǒ liáo) - называется процедура омоложения лица, известная с древности в Китае. Кстати сегодня она начинает пользоваться популярностью у себя на родине. Идея заключается в том, что на ноги, руки, лицо кладут полотенце, пропитанное специально приготовленным "эликсиром" с алкоголем, а затем поджигают его на несколько секунд. Китайцы утверждают, что такой вид процедуры стимулирует кожные покровы, значительно улучшает цвет лица, убирает отвисшую кожу и развитие морщин. Интересно, действительно ли это такой действенный способ, чтобы его попробовать.



Крем из яда пчел

Этот натуральный продукт от морщин произвел ажиотаж в мире косметики - ведь он натуральный и сделан из яда пчёл. Новая линия ухода за кожей производителя косметики "Rodial" получила название "Яд пчелы". Производитель заявляет, что этот крем приостанавливает старение кожи лица. Ходят упорные слухи, что Кейт Миддлтон уже делала себе маску из яда пчёл перед свадьбой. В реальности яд пчёл на время увеличивает кровоток к коже лица и придаёт ему здоровый сияющий цвет.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
436   14   0   0

Ох уж эти соцсети

user posted image

Какие только свои фото не отправляют люди в соцсети на всеобщее обозрение... или оборзение...

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
778   18   0   0

Девушки в стрингах

метки: фигня.
В западных интернетах есть такой термин - китовый хвост ("whale tail"), который не имеет ничего общего с зоологией. Он означает торчащие из-под джинсов женские стринги. Получается, что вы ежедневно видите больше китовых хвостов, чем Кусто за всю жизнь повидал.user posted image


Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
436   6   0   0
Блоги
offline
621   10   0   0

ГАЗ-М73 (1955)

ГАЗ-М73 (1955) - прототип небольшой полноприводной машины, разработанной специалистами завода под руководством Г.М.Вассермана, первоначально для нужд сельских механизаторов, бригадиров, председателей колхозов и т.д. Существовало два варианта машины: небольшой двухместный пикап и купе. Опытные образцы собирались на узлах и агрегатах от Москвича-402 и собственного изготовления, в частности мосты были совершенно новыми с зависимой рессорной подвеской.
В серию внедорожник, как назвали бы его сейчас, так и не пошел, но опыт накопленный при создании прототипа в дальнейшем пригодился при конструировании Москвича-410.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
668   9   0   0

МЗМА 444 «Москвич» (1958)

МЗМА 444 «Москвич» (1958) – спроектированный в период с 1956-57 годы прототип микроавтомобиля, нового для советской автомобильной промышленности того времени класса. На заводе было построено несколько протоипов, один из которых был показан широкой публике на ВДНХ в 1957 году.

Силовая установка автомобиля была установлена сзади, на первых экземплярах использовался двигатель МД-65, построенный на базе мотоциклетного, оппозитного, похожего на двигатели мотоцикла «Урал». Из-за низкой ресурсоемкости пришлось заменить фактически мотоциклетный двигатель на полноценный 4-цилиндровый мотор от НАМИ. Для сохранения необходимого дорожного просвета (около 180 мм) с двигателем МД-65 с очень глубоким картером, в конструкцию ведущих колес были введены шестеренные редукторы. Все колеса малолитражки имели независимую подвеску.
Весной 1959 года вся техническая документация и опытные образцы «444″ отправились в Запорожье, на завод «Коммунар» для использования при создании ЗАЗ 965.

Технические характеристики:
Тип кузова: Хэтчбэк
Количество дверей 2
Количество мест 4
Руль Слева
колёсная база 2 024 мм
дорожный просвет 180 мм
длина 3 295 мм
ширина 1 380 мм
высота 1 420 мм
передняя 1 160 мм
задняя 1 160 мм
Снаряженная масса 656 kg (1446 lbs)
Двигатель ИМЗ МД-65
Расположение сзади, продольно
Тип бензиновый
Система питания карбюратор
Цилиндры/клапаны O2/2
Объем 0.649 л
Мощность 17 л.с. (13 КВт) при 4000 об/мин
Трансмиссия:
Привод задний
Коробка передач МКПП 4 передачи
Скоростные характеристики:
максимальная скорость 80,0 км/ч
Подвеска: независимая, на все колеса. Размер шин: 5.20Х13.user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
720   9   0   0

ГАЗ-18 (1957)

ГАЗ-18 (1957) – прототип автомобиля компакт-класса с двухместным кузовом и автоматической трансмиссией, спроектированный специально для людей с ограниченными возможностями. Над созданием машины работал небольшой коллектив во главе с Николем Александровичом Юшмановым, создателем ЗиМа и «Чайки». На первом же этапе конструирования прототипа было решено создавать полноценный автомобиль, а не типичную для того времени мотоколяску (автомобили компакт-класса в то время были очень популярны в других странах и нужно было осваивать производство подобных машин и в СССР).

Внешне цельнометаллический кузов опытного автомобиля напоминал дизайн экстерьера Победы, М73, других газовских прототипов того периода и выглядел довольно привлекательно. При проектировании кузова максимально возможным образом учитывались пожелания инвалидов (в 1955-57 гг. это как правило были ветераны войны).
Двухцилиндровый двигатель объемом в 620 куб.см., устанавливавшийся сзади, представлял собой «половинку» от мотора «Москвич-402», отличался надежностью, довольно высокой мощностью порядка 18 л.с.. Подвеска всех колес – независимая, торсионная, тормоза барабанные с гидравлическим приводом. Автоматическая трехступенчатая трансмиссия представляла собой гидротрансформатор, позволяла обходиться без включения сцепления и облегчала управление автомобилем. Автомат разрабатывался специально для «Волги», которая в то время готовилась к производству, но в результате не попал в серию ни там, ни тут.
К сожалению на ГАЗе не было возможности запустить машину в производство (отчасти и этим можно объяснить смелость идей конструктора при создании прототипа). В Серпухове (где уже производили мотоколяски) освоить производство серьезного автомобиля не могли, на Украине уже планировался запуск будущего «Запорожца» (тогда ещё «Москвича-444»), в результате прототип в серию не попал. Всего было собрано два экземпляра: один был всё-же отправлен в Серпухов, а второй достался начальнику экспериментального цеха Котельникову, который также принимал активное участие в разработке опытного автомобиля.

user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
714   8   0   0

«Бьюик». 1964 год.

метки: Картинки
Здесь хорошо заметно решение хвостовой части автомобилей «Электра» 1964 года, — совсем не такое, как у других «полноразмерных» моделей «Бьюика».user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
501   10   0   0

Удар электрошокером




Свадебный фотограф Патрик Холл из Южной Каролины придумал одну из самых сумасшедших фотосессией, решив запечатлеть реакцию людей в тот момент, когда их будут бить электрошокером.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
628   8   0   0

Made in Russia

метки: фото
Ч
часы карманные, которые показывали не только время суток, но и месяц, день, неделю, время года, фазы Луны, время восхода и заката Солнца изобрёл выдающийся русский механик-изобретатель Иван Иванович Кулибин (1735-1818)

Э
экран игольчатый (1931) – как часть техники анимации изобрёл Александр Александрович Алексеев (1901-1982)
электродвигатель (1834) – физик Борис Семёнович Якоби (Герман фон Мориц, 1801-1874)
электромобиль (1899) - русский инженер Ипполит Владимирович Романов (?)
электронная вычислительная машина — ЭВМ (1951) – один из основоположников отечественной вычислительной техники Исаак Семёнович Брук (1902-1974)
электроразведка для поиска полезных ископаемых (1903) - русский инженер Евгений Иванович Рагозин (1835-1906)
электросварка (1882) - русский изобретатель Николай Николаевич Бенардос (1842 — 1905)user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
537   8   0   0

Длинношеий

user posted image

15-летний подросток Фу Венгуи (Fu Wengui) живущий в Пекине, Китай, страдает от врожденной аномалии, из-за которой у него на 3 шейных позвонка больше, чем у обычных людей. Благодаря тому, что вместо 7 шейных позвонков Фу имеет целых 10 его шея почти в половину длиннее, чем обычно. Всё бы ничего, но эта длинная шея вызывает сильную боль и Фу испытывает серьезные трудности во время ходьбы.

Благодаря благотворительной организации, в скором времени мальчику проведут операцию по удалению лишних позвонков и он сможет жить обычной жизнью подростка. Довольный таким развитием событий Фу с нетерпением ждет, когда же он сможет радоваться жизни как обычный мальчик.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
657   9   0   0

ШЕВРОЛЕ КАПИТОЛЬ 1927

метки: Картинки
Шевроле Мотор Ко, Детройт, Мичиган, США. В 1922 году новым директором завода «Шевроле» стал Уильям Кнудсен, датчанин по происхождению. Кнудсен перенял от Форда идею конвейерной сборки продукции. За короткое время заводы «Шевроле» под руководством талантливого Кнудсена начали производить по той же цене лучшие и более крупные автомобили, чем "Форд". Фирма выдвинулась на первое место в американском автомобилестроении. К удачным моделям этого периода относятся "Шевроле Капитоль". Автомобиль поставлялся с рядным четырехципицдровым двигателем объемом 2760 см3 с верхнеклапанным распределением (OHV). Двигатель с водяным охлаждением развивал мощность 26 л.с. (19,1 кВт) при 1800 об/мин. Привод на задние колеса осуществлялся трехступенчатой коробкой передач. Классическая продолговатая рама имела жесткие мосты, снабженные продольными листовыми рессорами. У "Шевроле Капитоля" не было тормозов на передних колесах, поскольку фирма считала, уповая на большую массу автомобиля, что это не обязательно. "Капитоль" с двухдверным кузовом типа "коч" развивал максимальную скорость 80 км/ч. Импонировали и внушительные размеры автомобиля, но это вело к большому расходу топлива - около 12 литров на 100 км. Только в 1928 году фирма "Шевроле" начала монтировать тормоза на передние колеса своих автомобилей, что стало необходимым в связи с интенсивностью движения на улицах американских городов.user posted image

Читать все комментарии (9)