Блоги
offline
553   4   0   0

Первый автомобиль получивший штраф

В сентябре на Конкурсе элегантности, который пройдет дворцово-парковом комплексе Хэмптон-Корт в Великобритании, покажут первую в мире машину, которой был выписан штраф за превышение скорости. Квитанцию получил автомобиль Arnold Benz в 1896 году.

Первый автомобиль получивший штраф
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
Блоги
offline
570   12   0   0

Наш след в истории автодизайна.

Цепочка самых трагических событий порой приводит к совершенно неожиданному результату со знаком плюс, примеров чему в истории огромное множество. Алексей Владимирович Сахновский родился в 1901 году в Киеве. Отец его был состоятельным князем из казацкого рода, был финансовым советником Императора, служил комендантом петроградского порта и руководил приёмкой военной техники от союзников, мать – из семьи миллионера и сахарного магната. Жила семья в 5-этажном особняке, где им прислуживал персонал из 18 французов и англичан. Особый трепет в сердце мальчика вызывал семейный Mercedes. В 13 лет Алексей самостоятельно, из саней и набора колёс, сконструировал тележку, на которой катался по поместью. Наш след в истории автодизайна.
Алексей Сахновский.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1291   53   0   0
Блоги
offline
684   0   0   0

First Fragment

Всем привет) Я вернулся на новостную ленту СН) И снова, и опять, железо, мясо, фарш. Просто не могу не поделиться этим безобразием. Просто крышесрывающие канадцы First Fragment. Альбом 2016 года, в своем стиле просто шедевр, по крайней мере для меня это однозначно. Надеюсь здесь тоже найдутся ценители такой музыки.
И собственно вот он - Dasein.Прошу любить и только любить)





#Death, #Progressive, #Technical, #Metal

Адрес записи

Блоги
offline
3267   145   0   0

Забытые имена.

Этот пост будет очень большим. Что касается автомобилей, то о них будет много информации. Но хотелось бы и вспомнить "о чекловеках", о тех, чьи мозги двмигали прогресс (автомобильный в том числе) в перёд. Начнём тему со знакомства с одним бизнесменом — Люсьене Розенгаре. Забытые имена.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (145)

Блоги
offline
596   29   0   0
Блоги
offline
701   20   0   0

Любители автоистории насчитали всего одиннадцать.

Речь идёт о "Москвичах" в исполнении кузова пикап. "Перерыли" весь интернет и нашли 10 экземпляров, это не считая одного "самодельного" пикапа: один "Москвич" снаряжён пусковой аэродромной установкой, пять оригинальных пикапов и четыре "самопальных". Только два заводских экземпляра находятся "под крышей" — один в авто музее а второй в частных руках — остальные прозябают под открытым небом судя по фотографиям. Вот такая вот безрадостная статистика.
Итог: 3 "под крышей" (включая самопал), 8 "под открытым небом" — три машины из всех взятых "откровенный хлам", две в состоянии нового автомобиля). Любители автоистории насчитали всего одиннадцать.
Подробнее комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
600   21   0   0
Блоги
offline
615   13   0   0

Снег 10 мая!

Блин, это просто пипец! 00056.gif
Воздух +6 по Цельсию и метель.
С 2000 года такого не помню. А тот год был для меня очень плохим...

Снег 10 мая!

Кому интересно, есть короткий ролик, снятый на смартфон (там масштаб снегопада лучше ощущается): http://smotri.com/video/view/?id=u3237575b18f

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
1216   25   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
794   8   0   0

Милашка "Москвич"-410.

метки: фото
Ржавеет в белорусской глубинке.

В наши дни машина редчайшая, всего было выпущено 7580 экземпляров в период с 1957 по 1961 гг. Также увидели свет 1515 универсалов модели “Москвич-411”. Остаётся лишь догадываться, сколько дожило до наших дней… Милашка  "Москвич"-410.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
Блоги
offline
647   8   0   0

Ford 999. Быстро и сердито

Генри Форд был очень практичным человеком, не склонным к авантюрам, благодаря этому его качеству автомобиль стал доступен не только богачам, но и людям с достаточно скромными доходами. Тем более странно выглядит одна из первых страниц в истории компании Ford, где говорится о создании не очень-то практичных гоночных автомобилей. Однако, если вникнуть в суть, то подобное увлечение основателя компании становится вполне понятным, а также проявляются корни глобальной программы 60-х Total Performance. Первый свой гоночный автомобиль Генри Форд построил еще в 1901 году. 26-сильный авто под управлением создателя даже выиграл гонку, причём удалось одержать верх в 10-мильной кольцевой гонке над победителем многих соревнований и владельцем крупнейшего автозавода Штатов того времени Александром Уинтоном. На выигранные деньги Форд создал свою первую компанию. Ford 999. Быстро и сердито
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
662   18   0   0

Диван из "Жигулей"

Ну вот очередное творение: Чувак решил сделать диван из Жигулей, а что?! Почему бы и нет! Расцветку кузова и обивки он выбирал, как у "копейки" деда, собственно, в честь него и решил делать этот диван.

Далее со слов автора.
Диван из "Жигулей"

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
1111   40   0   0

"Видаки"

метки: фото
Моим первым видиком был аппарат японской фирмы Амстрейд (я уже и не помню, как это пишется латиницей). Машина просто великолепная, хотя совершенно не переваривала наш отечественный телеформат. Адаптер, декодер, блок децеметровых волн..., всё пришлось втискивать в телевизор. Зато потом...!!!
Кстати, как я выяснил, фирма Амстрейд особенно не занималась выпуском бытовой техники - в основном работала на японскую военную промышленность. Поэтому и аппарат получился не убиваемым и сверх надёжным. В последствии я его так вместе с телевизором и продал и уже у нового хозяина машина работала исправна долгие годы. К сожалению не осталось ни одной фотки моего любимчика. После него были ещё видики, но в памяти и в душе они не оставили заметного следа.
Парадоксально, но вовсю эксплуатируя японскую технику, я даже не подозревал о существовании отечественных аналогов. Но оказывается, что их история не менее интересна...
Давайте же вспомним ту эпоху, когда люди с нетерпением неслись в видеопрокаты за очередной кассетой, чтобы посмотреть ее дома, или ходили друг к другу в гости, чтобы просто посмотреть фильм. Видеомагнитофон, или, как его называли в народе, «видак», долгое время был недостижимой мечтой для многих советских граждан, а для счастливых обладателей — предметом особой гордости.

"Видаки"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

Блоги
offline
855   10   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

ОТ КАНОНЕРОК - К БРОНЕНОСЦАМ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ

Франция объявила войну Пруссии 19 июля 1870 года. Уже 4 августа французы потерпели первое поражение при Вейсенбурге, а всего через десять месяцев капитулировали, так и не одержав ни одной победы на суше. В отличие от сухопутных сражений действия флотов противников были вялыми и нерешительными; едва ли не самой значительной операцией франко-прусской войны на море стало столкновение двух небольших кораблей. Произошло это в водах, удаленных на тысячи миль от Франции и Пруссии, близ берегов Кубы. По страницам журнала Моделист-Конструктор
Броненосная канонерская лодка “ВЕСПЕ”, Германия,1876 г. Водоизмещение —1109 т, мощность паровой машины —700 л. с., скорость хода —9—10 узлов. Длина между перпендикулярами —44, ширина —11, среднее углубление —3,1 м. Бронирование: бортовой пояс — 203—102, бруствер — 203, палуба — 50 мм. Вооружение: 1 305-мм орудие, 2 скорострельные пушки. Всего построено одиннадцать кораблей: “Весле”, “Випер”, “Бине”, “Скорпион”, “Мёке”, “Хамелеон”, “Базилиск”, “Крокодил”, “Наттер”, “Саламандра”, “Хоммель”.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1100   43   0   0

Первые в Сибири.

Ну не совсем первые, но очень интересные, так как и были практически первыми в процессе импортозамещения.
Ага, значит, собрал (нашёл) несколько очень интересных и редких фото. Вообщем , кто понятливый, тот разберётся.

Переделанный в ЦАМ «Золототранса» из бортового грузовика Я-5 седельный тягач, с изготовленным там же полуприцепом модели 3Т. Якутский тракт. 30-е годы. Первые в Сибири.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (43)

Блоги
offline
499   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

В начале апреля 1942 года трехсотый саперный батальон, дислоцировавшийся в тот момент где-то в Германии получил от компании Фольксваген два удивительных агрегата, получивших название Schwimmwagen Sondertype 129. Нет, с одной стороны все понятно, из этих лоханок сделали плавающие мины для применения во время форсирования водных преград, разносить прибрежные укрепления и расчищать выходы из воды, но чтобы это получилось - просто нагрузить машину взрывчаткой оказалось недостаточно. Надо было еще добраться до вражеского берега неубитыми, и больше того, - на него еще выбраться. Из серии - Ну очень интересные машинки!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)