Блоги
offline
1177   31   0   0
Блоги
offline
486   9   0   0

Коллекция редких авто на продажу

метки: фото
Пенсионер решил продать свою коллекцию редких авто.

Вот интересная находка из Мичигана. 83-летний джентльмен распродает свою коллекцию классических машин. 08.10.2016 он даже устроил день открытых дверей, чтобы помочь ему вытащить машины из многолетней пыли и паутины.

Коллекция редких авто на продажу
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
885   29   0   0
Блоги
offline
556   28   0   0

Последний заповедник 677-х ЛиАЗов

Чуть больше, чем в сотне километров от Нижнего Новгорода, и примерно в четырёхстах километрах от Москвы, расположился старинный город Арзамас. Несомненно, Арзамас интересен и многовековой историей (ему почти пятьсот лет), и памятниками истории и архитектуры, а также как крупный религиозный центр — но сегодня разговор пойдёт совсем не об этом.

Красный окрас, как и привычный нам оранжевый — нетипичное явление для 677х в Арзамасе Последний заповедник 677-х ЛиАЗов
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
422   1   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Все-таки, куда ни ткни - а помянешь "тихим добрым словом" нашу полицию, которая на вызовы добирается иногда примерно бесконечность. Особенно зимой, на ДТП на трассе. Вот, к примеру: американские полицейские в тяжелых дорожных условиях не рассказывают про козни коммунальщиков, а пользуются спецтехникой. В 30-х года на помощь зимой им приходил вот такой вот полугусеничный автомобиль и по совместительству - снегоход. Причем, как видите, он был довольно продуманный: переход от схемы полугусеничного автомобиля к снегоходу с лыжами переходил при попадании в глубокий снег автоматически, а при выходе на нормальную твердую дорогу колеса снова вступали в игру.

И - да, кажется, что это съемный комплект для зимы, а летом-то фургончик и так бегал. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
435   11   0   0

Дрэговая Нива с V8 из Австралии

Наша родимая "Нива" известна не только на территории бывшего СССР, но и во всём мире! В Германии этот автомобиль считают одним из лучших для вылазок на природу; в Японии есть даже целые клубы любителей "Нивы", так как этот автомобиль можно считать в какой-то мере уникальным для тех краёв.
А вот в Австралии наш легендарный внедорожник очень любят тюнинговать. Дрэговая Нива с V8 из Австралии
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
514   24   0   0

Безопасность дорожного движения, 1966 год.

метки: фото
Диафильм по безопасности дорожного движения, 1966 год


Наивный сюжет про двух водителей, попавших в ДТП. Забавно выглядят "магистрали с плотным транспортным потоком" и "перекресток с оживленным движением". Ну и москвичей порадуют виды города почти пятидесятилетней давности.
Безопасность дорожного движения, 1966 год.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
Блоги
offline
574   0   0   0

Смотреть и ощущать

По квартире перемешаюсь не включая света. Я прекрасно вижу в темноте, тем более что уличного освещения хватает чтобы совсем чётко различать очертания предметов.
На форуме есть тема/опрос какую девушку выберете из 5 предложенных. (Для девушек есть тема аналогичная с мужчинами) когда отвечал чётко написал, что если речь идёт о сексе на одну ночь, то девушка должна быть приятной для глаз в первую очередь. Когда меня спрашивают, на что в девушках я смотрю в первую очередь при знакомстве? 1 фигура 2 лицо, при этом лицо будет определяющим фактором. Грудь, талия и все остальное теряют своё значение, сразу. Но давайте будем откровенными, во время секса вы очень внимательно разглядываете своего партнёра? Я - нет. Я предпочитаю ощущать. Именно в этом заключается преимущество темноты, она сглаживает все и даёт возможность раскрыться ощущениям. Именно в темноте обостряется осязание, девушки становятся более раскрепощеннымми. Все то, что я ошущаю я использую чтобы добиться максимальной отдачи от партнерши. Ощущая чужое тело можно понять что нравится, заводит или охлаждает. Признаюсь что это очень заводит.


Смотреть и ощущать

Адрес записи

Блоги
offline
807   1   0   0
Блоги
offline
786   0   0   0
Блоги
offline
688   8   0   0

Карпаты-2 1991-го года с пробегом 6 км

метки: мото
Итак, перед вами — стандартный мокик "Карпаты-2" образца 1991-го года с пробегом 6 километров, который все это время простоял в законсервированном виде в одном из гаражей Ижевска.

Карпаты-2 1991-го года с пробегом 6 км
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
908   16   0   0
Блоги
offline
701   21   0   0
Блоги
offline
870   8   0   0
Блоги
offline
714   21   0   0

Совершенно новый мопед "Верховина-3" 1971г

метки: мото
Итак, перед вами — абсолютно новый "Верховина-3" 1971 года, который был найден в одном из поселков Латвии. Мопед был обнаружен на чердаке частного дома, где он хранился с дня покупки. Пробег на одометре всего 6 километров, но, как мы уже знаем — это особенности калибровки приборов на заводе. По факту данная техника никогда не ездила.



Вишневая мечта школьников начала 70-х Совершенно новый мопед "Верховина-3" 1971г
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
581   17   0   0

Автомобили на дровах

Впервые автомобильное топливо из природного твердого топлива (каменного угля) получил немецкий химик-технолог Ф. Бергиус. в 1911 году. В 1920 году немецкий же инженер Жорж Эмбер разработал конструкцию газогенераторной установки,пригодной для монтажа на любое транспортное средство.

С концы двадцатых годов генераторные установки Эмбера массово производились практически во всех странах,имеющих автомобильную промышленность.К концу 30-хх годов только в Европе было более полумиллиона транспортных средств,оснащенных такими установками.

Автомобили на дровах
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
584   11   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

НОВОЕ ОРУЖИЕ — НОВЫЕ КОРАБЛИ
Если перелистать справочники по военно-морским флотам, изданные у нас и за рубежом в 60-70-е годы, то в глаза бросится обилие разновидностей в некогда едином классе кораблей: «эскадренные миноносцы», «эскадренные миноносцы УРО», «эскортные эскадренные миноносцы». И тут же, по соседству, малоотличимые внешне и тактико-техническими данными «фрегаты» и «фрегаты УРО», «противолодочные корабли» и «большие противолодочные корабли». Что это за нашествие «родственников»? Откуда они взялись? Почему?! По страницам журнала Моделист-Конструктор
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
1236   50   0   0
Блоги
offline