Броненосец в режиме защиты
Читать все комментарии (3)
Читать все комментарии (3)
offline
601
1
0
0
70 акул поедают кита
Читать все комментарии (1)
offline
608
4
0
0
Ужасы в клиниках Венесуэлы
Всего фото в этом сете: 6
Важнейшие системы государства фактически перестают работать, в том числе и здравоохранение. Новорожденные дети умирают ежедневно, констатирует хирург одной из клиник, и это только малая часть общего кризиса. В больницах не хватает не только антибиотиков и лекарств от смертельных болезней, но и электричества, еды и даже воды. Эти фото сделала Меридит Когут из New York Times в разных клиниках Венесуэлы.
Читать все комментарии (4)
offline
648
1
0
0
Лифт в космос
Читать все комментарии (1)
offline
923
4
0
0
Автобус против пробок
Разработанный китайскими инженерами транспорт призван улучшить сложную дорожную ситуацию в большом городе. Конструкция автобуса такова, что он способен ездить над дорогой, позволяя автомобилям проезжать под собой.
TEB может перевозить одновременно до 1,2 тысячи человек. Он выполняет те же функции, что и метро, при этом обходится в пять раз дешевле. Дорожные испытания автобуса будущего планируется начать в Циньхуандао во второй половине 2016 года.
Читать все комментарии (4)
offline
926
38
0
0
RM Sothebyʼs в Монако
метки: фото
В минувшие выходные в Монако прошли торги аукционного дома RM Sothebyʼs, где новых владельцев нашли несколько десятков редчайших и невероятно дорогих машин. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (38)
offline
507
8
0
0
Автосалон 1927 года в форме гигантского авто
метки: фото
Американские автопроизводители издревле вольготно себя чувствовали на рынках скандинавских стран. Конкуренция развернулась между импортёрами нешуточная. Покупателей заманивали всеми возможными способами.Например финский импортёр автомобилей детища "папы "Олдсмобиля" Рэнсома Эли Олдса, фирмы REO, Pohjoismaiden Auto Tuonti, в 1927 году соорудил в Хельсинки на рыночной площади Kasarmintori вот такой оригинальный демонстрационный зал.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (8)
offline
598
4
0
0
Парад ретро-автомобилей провели в Семее.
метки: фото
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - В Семее организовали парад ретро-автомобилей. Горожане смогли не только посмотреть, но и сесть за руль советских авто.Особенно всех поразила «Волга». ГАЗ-21 сошел с конвейера полвека назад. Все запчасти автомобиля сохранились в идеальном состоянии.
Но это был не единственный сюрприз. Для жителей и гостей города подготовили ретро-концерт и выставку старинных вещей. Пришедших заинтересовали предметы быта, посуда и одежда 60-70 годов прошлого столетия.
Всего фото в этом сете: 2
Читать все комментарии (4)
offline
588
6
0
0
Безумная «Чайка»
метки: Автомобили.
Эстонская команда по дрэг-рейсингу Team Outlaw построила гоночную версию легендарного советского лимузина ГАЗ-13.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (6)
offline
440
5
0
0
Смазка Кадиллака
метки: Автомобили.
Это очень атмосферное фото 1932 года сделано в сервисном центре Cadillac в Пасадене, Калифорния. На фотографии представлен гидравлический подъемник смазочной станции. Сегодня мало кто из простых обывателей знает, что автомобили тех годов требовали регулярной внешней смазки многих агрегатов. К слову, у некоторых машин в ту пору число точек смазки достигало нескольких десятков.
Читать все комментарии (5)
offline
672
8
0
0
46-литровый BMW Brutus.
метки: Автогонки.
Ну, собственно, устоявшееся название BMW к машине Brutus, которую создали неустановленные фанатики скорости и гонок, обосновавшиеся в Auto & Technik Museum города Sinsheim в 1925 году относится очень условно. В смысле, это мотор у нее - BMW, авиационный двенадцатицилиндровый мотор объемом 46 литров (почти четыре литра на "банку") мощностью 500л.с. при 1500 оборотах в минуту. Где они его добыли в разоренной Германии 20-х - загадка, но вот, - добыли. И уперлись в другую беду: ни одно легковое шасси, про которое можно было бы сказать, что оно "пригодно для гонок" такой мотор, весом за полтонны - принять не могло. А ставить супермотор на грузовики - ну, сами понимаете... Танк получится, а гоночная машина - нет.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (8)
offline
528
9
0
0
«Ретро-слет — 2016»
метки: фото
21 и 22 мая в Харькове на стадионе «Старт» проходил «Харьковский ретро-слет — 2016». В этом году организаторы слета сделали девизом своего мероприятия название знаменитого фильма «Берегись автомобиля!».
Слет автолюбителей был посвящен легендарному ГАЗ-21 «Волга», чей элегантный внешний вид и невероятная надежность известны даже людям, далеким от автопрома.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (9)
offline
714
14
0
0
Руки не для скуки.
метки: творчество
Мебель из автомобилей, созданная двумя дизайнерами из Барселоны, Карлесом Бел и Иисусом Бел. Такое не случайное совпадение фамилий и дало название их арт-студии "Bel & Bel". На местной автомобильной выставке "двумя Белами" был представлен холодильник, сделанный из старенького автомобиля SEAT 150 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (14)
offline
466
3
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
В 1925 году инженер Джордж Маклафлин (George McLaughlin) построил вот эту свою машину, ставшую, по сути, первым универсальным транспортным средством, способным передвигаться практически в любых зимних дорожных условиях. По дорогам с твердым покрытием машина катила на колесах, по глубокому снегу ползла на пузе, а попавши в полынью - автоматически превращалась в аэроглиссер.Предназначалась машина для путешественников, не желающих смириться с погодными условиями, но в серию машина не пошла - как любое универсальное решение она сильно проигрывала специализированным решениям. В смысле, машина Маклафлина была плохим автомобилем, плохим снегоходом и неважным аэроглиссером. Увы.
Читать все комментарии (3)
offline
616
21
0
0
Henschel 33(G/D), 3-ton, 6x4
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (21)
offline
643
4
0
0
Копия боевого танка 1917 года
метки: фото
Вот такие железные монстры наводили ужас на пехоту и конницу врага. Читать все комментарии (4)
offline
666
13
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
Конструкторы, создавая танки, с самого начала думали и о том, что неплохо было бы заставить машины плавать и тем самым быстро форсировать с их помощью водные рубежи.Когда танковые соединения начали одерживать в сражениях первые победы, стало совершенно ясно, что атакующие войска, пересекая водные преграды, очень нуждаются в броневой поддержке.
Существуют три возможности "научить" танк плавать: за счет водоизмещения его корпуса (по существу, танк-корабль), с помощью внешних навесных понтонов и используя раздвижные (похожие на гармошку) экраны.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (13)
offline
405
0
0
0
Обаяние чаще заключается в уме, чем в лице
Шарль Луи Монтескье
Адрес записи
offline
436
1
0
0
Общение в любви
Эрих Фромм
Читать все комментарии (1)