Утилизация МиГ-23БН ВВС Чехии.2000 год.
метки: фото
Читать все комментарии (34)
Читать все комментарии (34)
offline
550
13
0
0
Уничтоженные МиГ-23МС ВВС Ливии.
метки: фото
Уничтоженные истребители МиГ-23МС ВВС Ливии, апрель 2015 года .
Читать все комментарии (13)
offline
609
16
0
0
Боевая техника сербской армии.
метки: фото
И опять всё до боли знакомо.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (16)
offline
612
26
0
0
Поляки отправляются на учения.
метки: фото
Отправка подразделений 15-й механизированной бригады польской армии на учения.ВСЯ техника такая знакомая, такая родная...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (26)
offline
520
28
0
0
Венгерские танкисты на учениях.
метки: фото
Танкисты на танках Т-72 из состава 25-й механизированной бригады венгерской армии на тактических занятиях, май 2015-го года. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (28)
offline
644
26
0
0
Вьетнамская самоходная гаубица Урал-4320
метки: Автомобили.
Вьетнамская самоходная гаубица на шасси Урал-4320. Создана путем установки американской 105-мм гаубицы М101 на шасси советского грузовика Урал-4320. Гаубица М101 производилась в 1941-1953 годах. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (26)
offline
695
18
0
0
ГАЗ-3937 «Водник» ВС Уругвая.
метки: Автомобили.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
440
3
0
0
Протославяне неолита
Шароподобный валун из гранита диаметром порядка 3-3,5 метра имел массу 25-40 тонн. Именно поэтому требовались рычаги длиной до 12-15 метров, опиравшиеся на гигантские стремянки чуть меньшей высоты. Большая группа мужчин тянула кожаный канат, привязанный к верху рычага, и тогда создавалось необходимое усилие, передвигающее валун на десятки метров за день. Протославяне для облегчения труда подкладывали под каменные шары расколотые вдоль дубовые брёвна, создавая таким образом узкую колею на длину поваленного тысячелетного дерева.
Нижние части двойного рычага вполне резонно делались из берцовых костей мамонта, ведь на них приходилась большая нагрузка. Кроме того крупные кости мамонта шли на большие скобы, надёжно скреплявшие оба дубовых бревна по всей их немалой длине. Очень вероятно, что охота на мамонтов ради скрепляющих костей добавила лишний фактор их полного истребления.
Читать все комментарии (3)
offline
863
19
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
621
25
0
0
Картины художника Роберта Тейлора-2
метки: творчество
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)
offline
846
32
0
0
Тем у кого есть время для чтения.
метки: Чтение.
Антология таинственных cлучаев.(техника-молодежи 8'1998)
Аркадий КИРЕЕВ
АЙСБЕРГ РАСПОРОЛ "ТИТАНИК" ПО ШВАМ?
Каковы бы ни были истинные художественные достоинства нашумевшего фильма Джеймса Камерона «Титаник», по крайней мере одно доброе дело он сделал: реанимировал интерес общества к той давней и по сей день загадочной иэаседии. Особенно к научным изысканиям, ей посвященным. Отчего же все-таки затонул корабль, спроектированный и построенный так, чтобы выдержать даже удар о коралловый риф? Недавнее расследование выявило нового подозреваемого - точнее, три миллиона подозреваемых...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (32)
offline
1373
40
0
0
Кухонная эротика.
метки: фигня.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (40)
offline
973
11
0
0
Расслабилась в тачке. ХХХ
Немного подробностей в комментариях.
Читать все комментарии (11)
offline
676
22
0
0
Фотоистория от Катеринки.
метки: фотоистория
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (22)
offline
771
8
0
0
Мой феминизм-3
P.S. В подростковые времена искренне считала, что эту песню исполняет мужиг)
Читать все комментарии (8)
offline
1009
17
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
1167
36
0
0
САМЫЕ КРАСИВЫЕ МОДЕЛИ MASERATI
метки: Автомобили.
В прошлом году итальянский автопроизводитель спортивных автомобилей Maserati отпраздновал свое 100-летнее день рождение. Бренд, который известен своим логотипом (трезубец) за свою 100-летнюю историю богат различными событиями, начиная от побед в гонках, и заканчивая изменением внешности легендарных автомобилей.Maserati Tipo 26
Tipo 26 это первый гоночный автомобиль произведенный братьями Мазерати под собственным логотипом. Для этого был разработан специальный «лейбл», представляющий собой трезубец Нептуна (символ города Болонья). Автомобиль оснащался восьмицилиндровым 1,5 литровым двигателем, мощностью 120 л.с. Максимальная скорость 200 км/час. Стоит отметить, что спорткар не оснащался переднем тормозом, что и привело к аварии в 1927 году в которой серьезно пострадал Альфьери Мазерати. Пять лет спустя один из создателей компании Мазерати умер в возрасте 44 лет от осложнений травм полученных при аварии. С 1926 по 1932 год было произведено 27 автомашин Tipo 26.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (36)