Я читаю

Блоги
offline
572   7   0   0

Пластик на язык

user posted image
Чего только не придумываю девушки, лишь бы сделать себя привлекательней. Так, Майя Нава всю жизнь мечтала победить в конкурсе Мисс Венесуэла, и потратила 7000 долларов на пластику носа и грудные имплантаты. Чтобы добиться успеха девушка наносила на лицо большое количество косметики, а все для того, чтобы стать Мисс Южной Америки.

Также для того, чтобы достичь цели, Майе необходимо было похудеть. В результате этого, она пришила к своему языку пластиковую сетку, чтобы меньше есть твердую пищу. В своем интервью Майя сказала: "Благодаря этому я очень быстро похудела, вы едите все тоже самое, но только в совсем маленьких количествах, потому что сетка мешает употреблять много пищи".

Майя живет в Баррио Санта-Крус в Каракасе, который считается самым опасным местом в мире. Тысячи девушек по всей Венесуэле хотят заполучить титул королевы красоты. Сможет ли Майя победить, покажет время.

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
543   6   0   0

Лошадиные бои

user posted image


С 1998 года на Филиппинах были запрещены лошадиные бои. Однако до сих пор в разных районах страны сельские жители продолжают нелегально устраивать эту национальную жестокую забаву, посмотреть и поболеть на которую съезжаются сотни местных зрителей. Приведенные на фото лошадиные бои произошли совсем недавно, в Тболи, на юге Филиппин, как часть ежегодного праздника местной культуры Сеслонг.

Лошадиные бои в Филиппинах - это не только жестокий спорт, где люди делают дорогие ставки, проигрывают и выигрывают целые состояния, но и, несмотря на незаконность, еще и приманка для туристов. Состязания представляют из себя бой двух молодых жеребцов. Битва продолжается до тех пор, пока один из жеребцов не победит другого или пока одна из лошадей не убьет другую. Во время боя крестьяне делают денежные ставки на ту лошадь, у которой, как они думают, больше шансов на победу. Рядом, через специальную систему колец, привязывается молодая кобылица, из-за которой, собственно и дерутся жеребцы.

Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
512   7   0   0

Смерть от счастья

user posted image
Не так давно в США произошел случай из разряда "я счастлива до смерти", когда 70-летняя американка умерла от остановки сердца через несколько часов после того, как в ее ресторан заглянул президент США Барак Обама. Женщина, которая не знала о предстоящем визите президента, была его большой поклонницей. Так могут ли люди умереть от счастья?

Как утверждают специалисты, такое возможно. Эмоциональное возбуждение может привести к сердечному приступу, инсульту и другим потенциально смертельным состояниям. Наш организм реагирует на возбуждение так же, как на ощущение страха или стресса, вырабатывая гормоны адреналина и норадреналина. Эти гормоны запускают реакцию "борьбы или бегства", что готовит нас к опасной ситуации. Однако слишком высокий уровень этих гормонов может быть опасным для сердца, мозга и других органов.

Сильный шок, будь-то положительный или отрицательный по своему характеру, может вызывать нерегулярное сердцебиение или остановку сердца. Это особенно опасно для людей с сердечными заболеваниями, у которых такая реакция может привести к сердечному приступу или инсульту.

Примеров того, как люди от большой радости и других переживаний уходили на тот свет немало.

1. В 2010 году мужчина из Тайваня умер от инсульта, после того как посмотрел фильм "Аватар".

2. Одно исследование показало, что у футбольных фанатов в немецком городе Мюнхене чаще наблюдались неотложные сердечно-сосудистые состояния во время игры сборной Германии на чемпионате мира по футболу 2006 года.

3. Оргазм может вызвать смертельный сердечный приступ, что случается примерно у 1 процента людей.

4. В 2009 году 12-летний мальчик из Великобритании пережил приступ астмы и сердечный приступ, когда открывал рождественский подарок.

На самом деле, такие случаи относительно редки, особенно среди здоровых людей. Чаще встречаются случаи, когда опасные для жизни состояния возникают на фоне отрицательных эмоций, таких как стресс, страх, печаль или при "смерти вуду" (термин относящийся к смерти из страха наказания сверхъестественной силы), или от "синдрома разбитого сердца" - сердечного нарушения, вызванного эмоциональной травмой.

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
673   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
784   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
948   12   0   0

"Газон" мог бы быть другим.

метки: Автомобили.
Узнаваемый, знакомый поколениям советских людей, облик грузовика ГАЗ-52 мог бы быть совершенно другим. Однако такой вариант экстерьера" "газовцы" забраковали, пустив в серию привычную, слегка округлую кабину автомобиля.
user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
869   10   0   0

ГАЗ-66П (1960-62)

метки: Автомобили.
ГАЗ-66П (1960-62) – опытный полноприводный седельный тягач, изначально созданный по заказу военных. Машина прошла стадию активных испытаний, но серийной так и не стала.
user posted image

Читать все комментарии (10)

+1
ответить
Блоги
offline
1002   13   0   0

«Урал-4322»

метки: Автомобили.
«Урал-4322» (1978) – первый прототип целого семейства авиатранспортируемых армейских грузовиков «Суша», работа над которым велась на Уральском заводе с 1977 по 1993 год. Трёхосный полноприводный (6×6) автомобиль капотной компоновки был создан на базе серийной модели «Урал-4320», оснащался оригинальной кабиной: модернизированной КАМАЗовской с новым угловатым капотом, крыльями и решеткой радиатора. В качестве двигателя использовался тот же V-образный 8-цилиндровый дизель КамАЗ-740.10 объемом 10,85 литров и мощностью 210 л.с, что и у серийной машины.От модели 4322 прототипу досталось и двухдисковое сцепление, система регулировки внутреннего давления в шинах, 24 -вольтное электроборудование, пара топливных баков суммарным объемом 259 литров, однако 5-ступенчатая механическая коробка передач была оснащена пневматическим усилителем. Воздухозаборник двигателя по-прежнему располагался с правой стороны кабины, благодаря дополнительной герметизации последней и некоторых других агрегатов, допустимая глубина брода была увеличена до 1,75 метров.Снаряженная масса грузовиков равнялась 9050 кг, а полная достигала – 14 850 кг, грузоподъемность – 5500 кг (с лебёдкой она понижалась до 5 тонн) предусматривалась буксировка прицепов массой от 7 до 11,5 тонн. Расчётный запас хода составлял 840 километров, а максимальная скорость движения – 85 км/ч.user posted image


Читать все комментарии (13)

+1
ответить
Блоги
offline
874   9   0   0

ЗиЛ 130 Опытный (2 серия)

метки: Автомобили.
ЗиЛ 130 Опытный (2 серия, 1957) – второй прототип целого семейства грузовиков 130-ой серии. От первого прототипа машина отличалась довольно серьёзно, в частности дизайном и конструкцией кабины, оперения, радиаторной решётки, массивного переднего бампера.user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
995   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1269   7   0   0

Урал 377М

метки: Автомобили.
Урал 377М (1968) — это опытный грузовик, изготовленный в 1968-м году на базе другого активно разрабатывавшегося прототипа с тем же индексом. От серийной машины и других прототипов, этот отличался наличием новых решётки радиатора и крыльев, изготовленных из стеклопластика. Обновление кабины было вызвано желанием создать грузовик для народного хозяйства, а значит и отойти от утилитарного армейского дизайна. В ходе испытаний выяснилось, что новое оперение ухудшает эксплуатационные качества машины, при максимальной загрузке, на бездорожье колёса могли цепляться за крылья, уже после 5000 километров стеклопластик трескался в местах крепления, да и выглядела обновлённая машина не очень симпатично. В результате в серию этот вариант, так же как и 377М вообще, не пошёл.user posted image

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
999   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
924   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
622   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
912   2   0   0
0
ответить
Блоги
offline
658   8   0   0

Принтер из конструктора Lego

user posted image

14-летний подросток Леон Овервил создал принтер из конструктора Lego. Устройство под названием Lego Mindstorms NXT оснащено тремя приводами, которые управляют передвижением пишущей ручки.

Для того чтобы принтер смог напечатать изображение, Леон Овервил сначала при помощи программы Paint.NET переводит графические файлы в текстовые с двоичным кодом, а затем импортирует их в среду RobotC, которая управляет принтером.

Два привода отвечают за передвижение ручки по осям X и Y, еще один поднимает и опускает ручку. Принтер также имеет два тактильных датчика, световой сенсор и датчик цвета.




Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
619   9   0   0

Плавающий автобус

user posted image

Гости Амстердама могут теперь видеть необычную картину: автобус, который погружается в реку Амстел и плавает по каналам. Это новая возможность осматривать достопримечательности города с так называемым Floating Dutchman. Автобус на 50 пассажирских мест может и ехать по суше и плыть по воде.

Инженеры транспортного предприятия Dutch Amfibious Transport построили автобус-амфибию специально для голландской столицы с ее многочисленными низкими мостами. Floating Dutchman не только необычен, но и экологичен: по земле он едет на дизельном топливе, выделяющем меньше вредных веществ, чем бензин, а в воде передвигается за счет четырех электромоторов.

Владельцы удивительного средства передвижения - пароходство Lovers и амстердамский аэропорт Схипхол. Поездка начинается у аэропорта, а неподалеку от Технологического музея Nemo автобус соскальзывает в реку и продолжает маршрут вплавь, сообщает Berner Zeitung.




Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
455   11   0   0

Запрет на смерть

user posted image

Мэр небольшого населенного пункта Фалчьяно дель Массико, Италия, Джулио Сезаре Фава официально объявил смерть незаконной для 3700 жителей деревеньки в 48 километрах от Неаполя. Декрет, подписанный градоначальником в начале марта, гласит, что населению просто-напросто запрещено покидать этот бренный мир.

Причиной столь экстраординарного решения стало отсутствие в деревне кладбища. Ранее проблему решали благодаря помощи соседнего поселения - Каринола, входившего в состав Фалчьяно дель Массико до 1964 года.

По словам мэра, жители его деревни вполне довольны его постановлением. "К сожалению, двое пожилых людей ослушались закон и скончались. Но мы не планируем применять к ним какие-либо санкции", - прокомментировал Джулио Фава.

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
531   9   0   0

Компьютерная "летучая мышь"

user posted image

Дизайнер из России Вадим Кибардин представил левитирующую беспроводную компьютерную мышь Bat. Комплект Bat это платформа и летающая мышь с магнитным кольцом, способная выдержать вес человеческой руки.

Современный, технологичный, стильный объект создан в том числе и для профилактики и лечения очень «молодой» болезни - синдрома запястного канала. Многие активные пользователи компьютера могут быть подвержены этому заболеванию.

Синдром запястного канала (карпальный туннельный синдром) является одной из причин сдавления срединного нерва - нерва в запястье, который отвечает за чувствительность и движение пальцев и рук. Это может привести к онемению, покалыванию, слабости и повреждению мышц в руках и пальцах.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
451   8   0   0

Больше года в океане

user posted image

На одном из атоллов Маршалловых островов был найден мужчина, который дрейфовал в Тихом океане около 14 месяцев. Лодку с истощенным странником выбросило на коралловый риф. Тут его и заметили местные жители.

Счастливчика зовут Хосе Иван, он охотник на акул. В начале пути с ним был спутник, с которым Хосе в сентябре 2012 года отправился на лодке из Мексики в Сальвадор. Двигатель их лодки сломался 21 декабря 2012 года.

Все их старания привлечь внимание других судов были тщетны, они дрейфовали в открытом океане. На глазах у Хосе умер его помощник, которому было лет 15-18 лет. Хосе неделю за неделей, месяц за месяцем боролся за свою жизнь, поедая сырую рыбу и мясо чаек, пил черепашью кровь, когда не было дождя и не получалось набрать воды. Хосе Иван на своей лодке преодолел расстояние в 12,5 тыс км.

Как говорит местная жительница Маршалловых островов, по ее опыту, большинство людей погибают в таких ситуациях, так как они неспособны питаться сырой пищей, их постоянно рвет. Возможно именно поэтому умер помощник Хосе.

Когда он вступил на пристань, он сказал: "Я выжил потому, что я молился. Все это время я постоянно молился". Он думает, что исключительно вера помогла ему выжить, но дело также и в огромной жажде жизни, благодаря которой он мог ловить черепах и пить их кровь, когда не было дождевой воды, есть мясо чаек и сырую рыбу. "Я благодарен Богу за то, что выжил", - говорит он после своего путешествия примерно в 8000 миль по опасному океану, борясь с непогодой, в полном одиночестве, в мыслях о своей семье и Родине.

На вопрос - о чём он думал находясь в море, Хосе ответил: "Я не думал ни о чем, у меня в голове вертелась только одна мысль - море, кругом море". Хосе не помнит номера своего телефона.

Читать все комментарии (8)

0
ответить