Блоги
offline
457   9   0   0

С жиру бесятся?

user posted image

Голландец Йост Гудриаан (Joost Goudriaan) создал новые кроссовки NIKE. Правда, использовать эту обувь по прямому назначению невозможно. Более того, ее даже на ногу не наденешь, ведь она создана не из кожи и ткани, а из... шоколада.

Йост Гудриаан рассказывает, что среди его друзей есть сразу несколько человек, которые регулярно покупают новые кроссовки от известных производителей, чтобы ни разу их не надеть. Они даже коробку не открывают, считая, что это тут же снизит ценность данной обуви. Более того, они хранят эти свои приобретения в специальных помещениях с нужной температурой и влажностью, чтобы продукты от Nike, Adidas или Reebok лучше хранились.

Голландский художник, насмехаясь над такими людьми, призывает их не создавать себе кумира, тем более, кумира из одежды и аксессуаров! Гудриаан считает, что подобные вещи должны приносить удовольствие, что их нужно использовать по максимуму, а потому сохранение и консервацию новых кроссовок он воспринимает как большую странность.

В качестве иллюстрации своего принципа "жизнь в удовольствие" Йост Гудриаан создал десяток кроссовок NIKE Air Max 1, материалом для производства которых послужили не традиционные при этом деле кожа и ткань, а белый, молочный и черный шоколад!

С одной стороны, в этой своей арт-работе Йост Гудриаан высмеивает коллекционеров обуви, которые считают, что при ненадлежащем хранении их любимые кроссовки, даже не будучи распакованными, испортятся. Ведь с шоколадом так и есть - он может расплыться при достаточно теплой температуре.

С другой стороны, нидерландский художник призывает использовать вещи по прямому назначению, получая тем самым удовольствие. Шоколад? Значит, нужно его съесть!

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
992   15   0   0

УльЗИС-НАТИ-253

УльЗИС-НАТИ-253 (1944) – опытный грузовик созданный в Ульяновске, специально под готовившийся к производству по договору с компанией General Motors, 83-сильный двухтактный трехцилиндровый дизельный силовой агрегат. По замыслу создателей, автомобиль должен был быть максимально унифицирован с ЗИС-150, отличаясь более современной компоновкой и дизайном кабины, крыльев и капота. На практике опытный образец имел мало общего с ЗИС-150: многие детали и агрегаты были позаимствованы у импортных аналогов, часть создано на заводе опытных конструкций НАТИ. В 1945-м году практически эта же машина, но с другой кабиной, экспонировалась на автомобильной выставке в московском парке «Сокольники» (отдел ВПВ).Подробнее об истории модели можно почитать на этой странице. user posted image<div class="basicModal"></div>

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
989   11   0   0

МАЗ-520

МАЗ-520 Опытный (1972) – экспериментальная модель седельного тягача с колесной формулой 6х2, предназначенного для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием. Передние оси были сконструированы неведущими, управляемыми, привод передавался только на заднюю ось. Автомобиль был спроектирован с целью увеличения грузоподъемности при использовании стандартной передней оси, в результате полезная нагрузка на ось выросла до 10 тонн, однако увеличить нагрузку на седло не удалось. Учитывая этот фактор и усложнившуюся конструкцию, было решено тягач в серийное производство не запускать.user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
912   12   0   0
Блоги
offline
769   9   0   0
Блоги
offline
994   10   0   0

Chrysler 1960 года.

метки: 1960
Линейка Крайслер 1960 года:

NEW YORK TOWN & COUNTRY
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
NEW YORKER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
SARATOGA
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
WINDSOR
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
Town & Country 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Town & Country 4 Door Stn Wgn 9 Psgr

В послевоенные годы лидерство бренда Chrysler в конструировании автомобилей стимулировало появление ряда технических новшеств. Среди инноваций, впервые предложенных Chrysler в этот период, можно назвать первую "переднюю панель с подушкой безопасности", знаменитую коробку передач Chrysler, управляемую с помощью кнопки (которая стала символом 50-х), рулевое управление с усилителем, подвеску с торсионной балкой и первый практичный генератор (представленный в 1960 году, он оказался настолько удачным, что всего год спустя был включен в базовое оборудование автомобилей).user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
839   9   0   0

Chrysler 1960 года.

метки: 1960
Абсолютная схожесть трёх моделей всё же позволяет визуально различать их. Например бортовые молдинги: На Виндзорах они были узкими и прямыми (1); на Саратогах несколько клиновидной формы, расширяющейся ближе к корме (2); а у Ньюйоркера молдинг отсутствовал, но за задним крылом имелись "жабры" (3).user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
832   10   0   0

Chrysler 1960 года. 300F.

метки: 1960
Очередной Chrysler 300F 1960 года был принципиально новым автомобилем — с несущим кузовом. Двигатель был оснащен настроенным «длинным» впускным коллектором: благодаря эффекту резонансного наддува рабочий диапазон мотора увеличился, а его мощность достигала 400 л.с.! В списке опций появилась импортная французская четырехступенчатая коробка передач Pont-a-Mousson от автомобилей Facel-Vega. Спрос на «ручные» Крайслеры был хороший, но французы не успевали с поставками, и в конце концов на Chrysler 300G стали ставить свою, крайслеровскую, «механику» — трехступенчатую, без синхронизаторов на первой передаче.
Тем не менее Chrysler 300F существенно проигрывал в дизайне моделям 300D 1958 года и 300C 1957 года. Кузов его потерял былую индивидуальность и стал походить на кузов модели New Yorker, который, в свою очередь, был теперь не таким дробным и обладал весьма динамичными и агрессивными обводами, характерными для 300D.

Хотя внешне "трёхсотый" мало выделялся на фоне остальной линейки 60-года, всё же, к примеру, облицовка решётки радиатора имела дополнительную деталь в виде массивного хромированного креста, а также бортовые молдинги отличались своеобразием.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1111   10   0   0

Imperial 1960 года.

метки: 1960


IMPERIAL 1960:

Crown 2 Door Convertible
Crown 2 Door Hardtop
Crown 4 Door Ghia Limousine
Crown 4 Door Hardtop
Crown 4 Door Sedan
Custom 2 Door Hardtop
Custom 4 Door Hardtop
Custom 4 Door Sedan
Lebaron 4 Door Hardtop
Lebaron 4 Door Sedan


Если сравнивать модельные ряды 1960 года концерна General Motors и Chrysler, то становится очевидным, что по выразительности дизайна автомобили De Soto, Dodge, Chrysler Imperial превосходят Cadillac, Oldsmobile, Buick.
Крайне интересен представленный в том же году Chrysler Imperial Hardtop, кузов которого решен в лучших традициях позднего аэростиля. Богатство декора и тяжеловесность форм - своеобразный ответ марке Cadillac. В таком автомобиле неплохо бы смотрелся, к примеру, император эпохи заката Римской империи. Как и большинство моделей Chrysler, Imperial Hardtop имеет интегрированные объемы запасного колеса и багажника. Своеобразная пластика "лица" автомобиля создает жутковатый образ - разинутой пасти какого-то монстра. Это один из последних представителей классического периода аэростиля.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1187   10   0   0

НАМИ-020

В 1955 г группой конструкторов Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ под руководством главного конструктора Николая Ивановича Коротоношко (инженеры Г.А. Крестовников, А.В. Родионов и др.) был разработан и изготовлен трехосный грузовой автомобиль НАМИ-020.Машина оказалось удачливой, прошла все возможные испытания и от правительства было получено «добро» на ее серийный выпуск. Собирать машину было решено на Уральском автомобильном заводе в г. Миасс. Как говорят очевидцы, когда намивцы пригнали вездеход на завод, высыпавшие из всех цехов заводчане решили, что это какая-то иномарка, настолько необычен был грузовик для того времени.Перед выпуском конструкция НАМИ-020 с учетом новых требований и замечаний испытателей была глубоко переработана, получила новую кабину с максимально расширенными передними колесными арками, на переднем бампере разместили лебедку и в итоге автомобилю было дано сложное имя УралЗИС-НАМИ, а после присвоения индекса в межотраслевом бюро НАМИ - УралЗИС-НАМИ-375. Так родился знаменитый Урал...user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1083   9   0   0

ДАЗ-130 "Украинец".

Сразу после войны на Днепропетровском автомобильном заводе был создан этот грузовик. И только то, что завод перешёл выпуск ракетно-космической техники, помешало автомобилю пойти в серию.user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
525   9   0   0

"Лик дьявола"

user posted image

И что только не почудится тем, кто ищет откровений. Так пару лет назад лаборатория рентгеновской астрономии Солнца Физического института имени Лебедева (ФИАН) сообщила, что мощный выброс плазмы на Солнце явил миру "лик дьявола" - причудливое "лицо", которое можно разглядеть в струях плазмы,

"Космические коронографы, непрерывно наблюдающие за веществом, вытекающим из Солнца, зафиксировали движущийся сгусток плазмы, который при определенной доле воображения оказался очень похож на разъяренное лицо человека или даже на "лик дьявола". В таком виде, выброс, впрочем, просуществовал недолго (менее часа), после чего превратился в обычное плазменное облако, характерное для объектов такого типа", - говорилось в сообщении.

Ученые отмечают, что в солнечных структурах относительно часто удается разглядеть весьма необычные объекты, которые однако, весьма недолговечны.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
479   7   0   0

Грабитель - питон

user posted image

Год назад полиция австралийского штата Квинсленд обнаружила 17-килограммового питона длиной 5,7 метра, сообщает Nine News. Питона поймали через день после того, как сотрудники благотворительного магазина St. Vincent de Paul, расположенного в городе Ингам, заявили в полицию об ограблении.

Полиция приехала в магазин в понедельник, 8 июля, и сделала предположение, что "грабитель" мог проникнуть в помещение через потолок, в котором была пробита дыра (предположительно, питон забрался в магазин через крышу, поврежденную в результате урагана в 2011 году). На полу под дырой была обнаружена лужа рвотных масс, а само помещение магазина было разгромлено, товары раскиданы по залу.

На следующий день в магазин вновь вызвали полицию после того, как в нем обнаружили рептилию. По всей видимости, питон прятался в магазине в течение целого дня. Для его поимки был вызван ловец змей, после чего питона выпустили на свободу в близлежащем болоте.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
488   9   0   0

Проклятый остров

user posted image

Гайола - два маленьких скальных острова у мыса Пассилипо в Неаполитанском заливе у берегов Италии. На одном из островов возведена небольшая вилла, другой - необитаем. Острова соединены необычным каменным мостиком.

Гайола выглядят очень живописно и безмятежно, однако с ними связана довольно мрачная история, а местные жители считают, что над Гайола тяготеет проклятье. В начале двадцатого века хозяином виллы был некий Ханс Браун, который был найден здесь убитым и завернутым в ковер. Вскоре его жена утонула в море.

Виллу приобрел фармацевт Морис Сандоз, который через некоторое время покончил с собой в Швейцарии. Следующие владельцы острова разорились сразу же после приобретения виллы. Некоторое время Гайола принадлежали владельцу Фиата Джанни Аньелли, но после самоубийства сына и смерти от рака любимого племянника, он продал остров. С тех пор вилла стоит заброшенной.

Загадочная история с проклятием привлекает на остров туристов, которые восхищаются удивительным мостиком, перекинутым между островами. Кажется, что тоненькая арка этого каменного мостика буквально висит в воздухе.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
407   7   0   0

Подарочная коробка

user posted image

Если кому-то вдруг понадобится срочно сделать подарочную коробочку, то вот инструкция:

Итак, понадобится:
- бумага
- ножницы
- украшения.

Этапы:

1. Для начала делаем крышечку от коробки. Берём отрезок бумаги размером 21.5х21.5 см. и расчеричиваем её по диагонали. Линии идут от одного угла к противоположному.

2. Один из углов сгибаем так, чтобы он смотрел в самый центр. Затем сгибаем его еще раз, чтобы уже край этого сгиба шёл вровень с расчерченной полосой по центру.

3. Проделываем то же самое со всеми углами отрезка.

4. Делаем надрезы с двух сторон, как на фотографии, и начинаем поэтапно складывать.

6. После того, как крышка от коробочки готова, нужно сделать её дно из отрезка бумаги размером чуть менее 21.2х21.2 см. Дно делается таким же образом, как и крышечка. В данном случае используется однотонная бумага.

Примечание: Можно делать коробочки разных размеров, но не надо забывать, что дно коробочки меньше в размере на 3 мм., чем её крышка!

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
868   8   0   0

ГАЗ-21 прототип.

В начале 60-х на Горьковском автозаводе решили подвергнуть стайлингу ГАЗ-21. Но результат оказался не удачным.Действительно, машина со спрямленными передними крыльями и козырьками над фарами выглядела чуть свежее и современнее; но для начала шестидесятых это всё равно была уже «вторая свежесть»: вместо стиля моделей американского рынка 1954-56 годов, модернизированная «Волга» напоминала модели 1957-58, всё равно продолжая выглядеть безнадёжно устарело по меркам начала следующего десятилетия.

Очевидно, что ради такого сомнительного «омоложения» вкладываться в весьма дорогостоящие штампы для новых кузовных панелей и терять обратную совместимость с более ранними автомобилями особого смысла не было. Следует отметить, что из подобных затей ничего путного не вышло и у других производителей: на свет неизменно появлялись высокие, тяжеловесные, эклектичные и лишённые изящества автомобили, подобные американскому AMC Rambler выпуска начала шестидесятых или австралийскому Chrysler Royal AP3 1960-63 годов.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
884   9   0   0

ЗиЛ-130 Опытный (1 серия)

ЗиЛ-130 Опытный (1 серия, 1956) – первый прототип грузовика нового семейства, собранный в декабре 1956 года. Машина оснащалась опытным карбюраторным V-образным 6-цилиндровым двигателем, объем которого составлял 5,2 литра, а мощность 135 л.с., грузоподъемность равнялась 4 тоннам. Кабина грузовика отличалась от серийного варианта более простым дизайном, иным решением капота и оперения, оригинальной фальшрадиаторной решеткой.user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
815   9   0   0
Блоги
offline
1491   15   0   0

Rambler 1960 года.

метки: 1960
Линейка Rambler и Rambler Rebel 1960 года:

RAMBLER
Custom 4 Door Hardtop Sedan
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Wgn
Deluxe 4 Door Sedan
Deluxe 4 Door Wgn
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Wgn 8 Psgr

REBEL
Custom 4 Door Hardtop Sedan
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Custom 4 Door Stn Wgn 8 Psgr
Deluxe 4 Door Sedan
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Stn Wgn 8 Psgr

Т.к. серии Six и Rebel были по сути одной и тоже машиной (с базой колёс 2,7м) только с разными моторами, то от этих названий было решено отказаться, а машины этой линейки стали зваться Rambler Deluxe, Rambler Custom и Rambler Super которые могли комплектоваться двигателями серии Economy Six и Rebel V8, причём восьмицилиндровый мотор был дефорсирован до 200 сил, т.к. по мнению Ромни пик гонки мощности прошёл, и во главе угла стояла экономичность, но тем не менее 215-сильную версию всё еще можно было заказать за дополнительную плату. В экстерьере машины получили новую линию крыши, более пологий угол лобового и заднего стекла, задние стойки крыши стали еще тоньше, так же заменили бампера, которые стали еще шире.user posted image


Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
909   7   0   0

Rambler 1960 Ambassador.

метки: 1960
Линейка модели Амбассадор 1960 года.

AMBASSADOR
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Country Club Hardtop
Custom 4 Door Stn Wgn
Deluxe 4 Door Sedan
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Stn Wgn 8 Psgr
Custom 4 Door Cross Country Wgn user posted image


Читать все комментарии (7)