Я читаю

Блоги
offline
507   16   0   0

Вдохновлённая Голубым Поездом

метки: Автомобили.
Начать следует с того, что автомобиль на фото – это не оригинальный «Blue Train» от Bentley, который существует в единственном экземпляре. Оригинальный «Голубой Поезд» появился в 1930 году и был построен на базе Bentley 6½-Litre Speed Six по заказу миллионера, плейбоя, филантропа, владельца алмазных и золотоносных рудников в Южной Африке и просто великолепного спортсмена международного уровня Вулфа Барнато. Вдохновлённая Голубым Поездом
https://www.backbook.me/photo-eebf5b92f9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

+2
ответить
Блоги
offline
481   6   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
692   31   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
961   25   0   0
+16
ответить
Блоги
offline
608   19   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
963   45   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
479   6   0   0

Лучшие гоночные автомобили в истории

метки: Автомобили.
1. Panhard&Levassor Phaeton Tonneau (Франция)
Лучшие гоночные автомобили в истории
https://www.backbook.me/photo-115da6cdaf.html

Год выпуска: 1895
Технические характеристики: бензиновый двигатель, рабочий объем 1,25 л, мощность 4 л.с., максимальная скорость 25 км/ч
Достижения: Лучший результат на первой автомобильной гонке в истории
Знаменитые пилоты: Эмиль Левассор

Ставший легендой пробег “Париж-Бордо-Париж” в июне 1895 года справедливо считается первой автогонкой в истории. Разумеется, как и положено у французов без странностей мероприятие не обошлось. Очень больших странностей.
Регламент четко гласил – несмотря на то, что к старту допускались транспортные средства любого типа, на главный приз, однако, могли претендовать только четырехместные экипажи с бензиновыми двигателями. Все остальные выступали вне зачета. Вот почему фаэтон Panhard&Levassor, за рычагами управления которого сидел основатель и конструктор фирмы Эмиль Левассор, быстрее всех преодолевший почти 1200-километровую дистанцию, Гран-при так и не получил. С типом двигателя проблем не было – 1,2-литровый мотор Phoenix, разработанный Вильгельмом Майбахом, работал на бензине и развивал 4 л.с. Зато двухместный кузов странноватому регламенту не соответствовал.

[B]Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
446   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Компания Marmon-Herrington, пионер массового выпуска американского полноприводного автомобиля современного типа (про Nash/Jeffery Quad в курсе, - это про современные) тоже не смогла пройти мимо полугусеничного помешательства, охватившего мир в предвоенные годы. Хотя, казалось бы: полноприводные автомобили не сильно нуждаются, но... Вот T9, полугусеничный Marmon-Herrington на базе полуторки Форда. С фирменным передним ведущим мостом все ясно, а вот сзади - гусеничная тележка с двумя опорными катками. Первоначально гусеница была металлической (и очень неплохо гребла), но она при этом вышла довольно тяжелой. Это сильно портило все впечатление от Т9 и конструкторы приняли меры. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-08b0b07879.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
529   18   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Грузовики конца 1930-х - начала 1940-х уже достигли определенного уровня технического совершенства, и пожарные машины на их основе получались вполне достойные. В принципе, по прибытию они могли справиться почти с любыми пожарами. Вот только одна тонкость: средняя скорость грузовика в городе составляла тогда 20-30 километров в час. Вот, видимо в каком-то таком ключе рассуждали немцы, сделавшие из легковой спортивной машины Horch 853 Спорткабриолет 1941 года, - скоростную пожарную машину. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-5a3734a90f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

+8
ответить
Блоги
offline
1108   45   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
583   26   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
447   3   0   0

Неизвестный Mercer Raceabout.

метки: Автомобили.
Впервые появившийся в Штатах в 1911 г., всеамериканский 35R представлял собой некий гибрид гоночной машины с открытым «дорожником», все же более походивший на первую из них. Фактически Mercer Raceabout являлся одной из первых машин, которые можно было отнести и по техническим характеристикам, и по стилю к истинно спортивным, потому что спроектировали его именно для этого.

На фотографии может быть модель 1915г 22-70 или, возможно, 1916г Модель 22-72.
Неизвестный Mercer Raceabout.
https://www.backbook.me/photo-bb70f2510a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
536   5   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Слишком сложно даже для немцев: Mercedes-Benz LG65/4

Интересно, что же у них не сложилось? Вот да, у немцев из Мерседес-Бенц с этим автомобилем повышенной проходимости? Построенный в 1936-37 годах трехтонный грузовик Mercedes-Benz LG65/4, вроде бы, имел всё что нужно для счастья: дизель в 100л.с. (рядную шестерку) и полный привод на все восемь колес. Сказать, что это почти идеальная платформа для вполне современного бронеавтомобиля или бронетранспортера - это ничего не сказать. Кажется даже, что по проходимости он бы легко превзошел полугусеничные машины с неприводным передним мостом, про общую подвижность и говорить нечего, - но... Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-e57157110c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
544   15   0   0

КОРОЛЕВА КРАСОТЫ

метки: Автомобили.
Весной 1952 года на Туринском Автошоу студия Pinin Farina (позднее ставшая просто Pininfarina) представила концепт-кар на шасси Lancia B52 Aurelia. Этот родстер воплотил в себе все современные веяния автомобильного стиля: «аэродизайн», увенчанный округлой радиаторной решеткой в стиле истребителя F-86, сильно наклоненное лобовое стекло, понтонные боковины и даже плавники на корме, увенчанной аж шестью выхлопными трубами. КОРОЛЕВА КРАСОТЫ
https://www.backbook.me/photo-cef0300813.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

+2
ответить
Блоги
offline
595   29   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
804   1   0   0

Голубь Геннадий (мини-комикс)

метки: юмор
Наткнулся в Сети случайно. Для любителей чернушного юмора. Хотя... это ж про нас, про нашу жизнь.

Голубь Геннадий (мини-комикс)
https://www.backbook.me/photo-7d6b6bfc6d.html
Всего фото в этом сете: 8


Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
463   9   0   0

«Гелик» G65 против мотоцикла Ural

метки: Автомобили.
Журналисты американского издания Road & Track отправились в вулканические горы тихоокеанского побережья Северной Америки на двух внедорожниках: Mercedes-AMG G65 за 220 тысяч долларов и российском мотоцикле с коляской Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara. Взгляните на классные фотографии из этого материала.

В поездку по бездорожью журналисты Road & Track отправились на Северо-западное побережье Тихого океана, в Каскадные горы, где до находятся пять активных вулканов. Один из них, Гора Рейнир, расположен всего в 88 километрах от Сиэтла, крупнейшего города северо-западной части США. «Гелик» G65 против мотоцикла Ural
https://www.backbook.me/photo-9adc0dbe09.html


Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
510   21   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
525   20   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
493   1   0   0
+1
ответить