Я читаю

Блоги
offline
542   11   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
439   6   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
439   4   0   0

Киевский бензотрамвай

метки: Автомобили.
Какие трамваи вы знаете? Ну, конные, ну электрические... Паровые еще. А знаете, сколько лет трамваю с ДВС? Примерно 106. В 1911 году первый такой трамвай появился в Киеве. Ну, не совсем в Киеве, скорее его использовали для связи с ближними слободками. Ну, просто потому, что конка не справлялась, а тянуть электричество выходило зело накладно. А вот маленький ....ну да, тепловозик, точнее, мотодрезина - вполне себе успешно таскал небольшие, в 2-3 вагончика пассажирские и даже грузовые составы. Собственно, на современном языке это была нормальная пригородная узкоколейка. И очень даже успешная.
Киевский бензотрамвай
https://www.backbook.me/photo-ceca0490ef.html

киевский бензотрамвай, фото 1926 года

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

0
ответить
Блоги
offline
631   7   0   0

Условные обозначения строительного инструмента для

Не спорю, что есть отрасли, в которых женщины могут справляться не хуже мужчин, но стройка и ремонт квартир явно в эту категорию не попадают. Да это и хорошо: пусть лучше мужик занимается кудрявыми гвоздями, пока женщина готовит ему обед.
Условные обозначения строительного инструмента для
https://www.backbook.me/photo-a46a7074a2.html
Всего фото в этом сете: 9


Читать все комментарии (7)

+3
ответить
Блоги
offline
957   5   0   0

Когда сосед - художник

Когда астраханцы - жители дома по улице Московская заходят к себе домой, они чувствуют себя, словно попали на природу. Первый этаж — березовая роща, второй этаж — речные просторы. Все стены — пейзажи. Такой необычный холст выбрал для себя Борис Черниченко, бывший житель этого дома, профессиональный художник. С красками помогали соседи. Чтобы украсить все восемь этажей понадобилась не одна неделя. Каждая площадка имеет свой колорит и тему.

Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-7b6dc30617.html
Всего фото в этом сете: 20
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-7d89202f1d.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-582ba6c2da.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-bf937fbfc8.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-2881e83f0f.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-a6896c0212.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-4e9cedc4ce.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-6a768c4803.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-134dad3a0c.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-ed5eb7c615.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-a4fcabd5ba.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-91e07bb610.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-337314ca02.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-ed6cf9a280.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-9561000438.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-e8efd024a0.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-bc8716b58e.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-63d3cb2fdb.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-30b81e727d.html
Когда сосед - художник
https://www.backbook.me/photo-7bfd3b7e7a.html


Читать все комментарии (5)

+3
ответить
Блоги
offline
524   8   0   0

Как вам?

метки: Автомобили.
Автомобиль был заказан в 1932 году французским миллионером и производителем одежды Арманом Эсдерсом. Кузов для этой машины (заводской номер 41111) — двухместный родстер был спроектирован Жаном Бугатти и вошел в историю автомобилестроения как один из самых элегантных и красивых кузовов. В конце 30–х годов Арман Эсдерс продал родстер одному из членов французского правительства, который поменял кузов на купе–де–вилль работы парижского ателье Binder. Открытый кузов, получивший по имени первого покупателя прозвище «Esders» и хранившийся на складах Binder, погиб во время одной из бомбежек Второй Мировой войны. Как вам?
https://www.backbook.me/photo-54f174e1a2.html

Жан Бугатти рядом с Bugatti Royale «Esders», 1932 год, Франция

Читать все комментарии (8)

+10
ответить
Блоги
offline
594   1   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
497   4   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
475   8   0   0

JAWA

метки: Автомобили.
Своими корнями фирма чешского предпринимателя Франтишека Янечека уходит в оружейный бизнес. Кстати, созданная им пехотная граната, принятая на вооружение чешской армии, даже вошла в солдатский лексикон под именем "Янечек". JAWA
https://www.backbook.me/photo-3c3253e4e8.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
577   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: мото
483 километра в час для мотоцикла в 1935 году это перебор. Правда, шестицилиндровый двигатель от Плимута позволял надеяться и верить в чудо, но то ли машина тяжеловата вышла, почти 750кг "сухой массы", то ли что еще - но рекорда не вышло, точнее вышел - но крайне далекий от заявленного, всего 180 миль в час (290км/ч). Впрочем, с двухступенчатой КПП... И еще неизвестно, что бы вышло, если бы в те года катались не по прибрежному песку, утрамбованному прибоем и приливами, а по соляному озеру - да еще парочкой ступеней в КПП... Ну а так - увы. Осталась машинка крайне малоизвестной. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-800a86bd79.html


Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
968   59   0   0

Мерседес, Майя и другие...

метки: Автомобили.
Формально автором первого Mercedes (пока еще без приставки Benz — она появится лишь после объединения двух немецких фирм Daimler и Benz в 1926-м) принято считать Вильгельма Майбаха, гениального немецкого конструктора, а впоследствии и основателя собственной автомобильной компании.
Мерседес, Майя и другие...
https://www.backbook.me/photo-19dad70017.html

Но было бы в высшей степени несправедливо игнорировать роль Эмиля Елинека, немецкого бизнесмена, большую часть жизни прожившего в Австрии и Франции. Именно с его легкой руки красивое слово Mercedes стало маркой автомобиля, которую десятки лет спустя превозносят во всем мире.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (59)

+2
ответить
Блоги
offline
2213   67   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
3734   162   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1640   101   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
534   5   0   0

Подарок

Подарю тебе сердце
пусть оно бьется в твоих ладонях
я смогу жить и дальше
меня больше ничто не тронет
если знать как извлечь свою душу
я тебе ее отдал бы урони ее в лужу
растопчи ногами все равно мне не больно
я стираю мысли я уже ничего не помню
Подарок
https://www.backbook.me/photo-7fcc95a4c5.html


Читать все комментарии (5)

+4
ответить
Блоги
offline
440   3   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
348   0   0   0

Бред

Черно белые сны в начале весны
Разделили все пополам
И добро и зло , как кому повезло
Здесь судьба не подвластная нам
Закружил хоровод по весне новый ход
Чувствам , мысля и тайным мечтаниям
Не простить не понять , как , как есть не принять
И расстаться нет сил , нет желания
Черно белые сны в начале весны
Только в них лишь свободно сознание
Бред
https://www.backbook.me/photo-4c3e41f5ec.html


Адрес записи

+3
ответить
Блоги
offline
1029   14   0   0
+8
ответить
Блоги
offline
523   25   0   0

Александр Захаров – с любовью к автомобилям

метки: фото
Автомобильная промышленность в нашей стране это, увы, не область балета или исследований космоса. Так уж исторически сложилось – всемирно признанных достижений, а проще говоря великих автомобилей у нас мало, почти совсем нет. Поэтому многие, порой, доходят до крайности, начисто отрицая заслуги (или вообще их наличие) отечественных конструкторов, инженеров, дизайнеров, гонщиков, журналистов. Словом, всех так или иначе связанных с автомобилями. Это несправедливо. Люди, которыми можно гордится, они были, есть и будут. И сегодня пост об одном из них.
Александра Николаевича Захарова, уж поверьте, знают абсолютно все. Все кто хоть немного интересовался автомобилями в прошлом или интересуется ими сейчас. Конечно, не все знакомы с ним лично и, возможно, не каждый узнает его в лицо, но работы Александра Николаевича – известны абсолютно всем. Все просто – Захаров самый известный автомобильный иллюстратор СССР и России.
Александр Захаров – с любовью к автомобилям
https://www.backbook.me/photo-af662830bd.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

0
ответить
Блоги
offline
1187   16   0   0
+15
ответить